|
|
|
|
| 57 км. |
 |
 |
Пост ГИБДД  |
|
 |
Челябинская область |
| 68 км. |
 |
 |
г. Бакал |
| 96.2 км. |
|
|
г. Юрюзань Катав-Ивановский районКарта |
|
|
Челябинская область |
| 151.3 км. |
|
|
г. Сим |
| 183.8 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
|
|
Республика Башкортостан |
| 254.3 км. |
|
|
г. Уфа |
| 438.6 км. |
|
 |
с. Новые Бишинды |
| 511.2 км. |
|
 |
Возможна засада ГИБДД  |
|
|
Республика Татарстан |
| 521.1 км. |
|
|
с. Акбаш |
| 522.7 км. |
|
|
Пост ГИБДД  |
|
|
Самарская область |
| 580.9 км. |
|
|
с. Камышла |
| 584.5 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 604 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 622.5 км. |
|
|
д. Старый Шунгут |
| 622.9 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 775.8 км. |
|
|
г. Тольятти |
| 779.4 км. |
|
|
с. Зеленовка Ставропольский районКарта |
| 792.7 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 793.9 км. |
|
|
г. Жигулевск |
| 796.5 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 797.2 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 807.2 км. |
|
|
с. Валы Ставропольский районКарта |
| 809.8 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 837.1 км. |
|
|
с. Печерское |
| 864 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 867 км. |
|
|
г. Сызрань |
| 876 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 918.2 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
|
|
Ульяновская область |
| 935.9 км. |
|
|
с. Канадей |
| 962.4 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
|
|
Пензенская область |
| 1008.5 км. |
|
|
г. Кузнецк |
| 1054.5 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 1109.2 км. |
|
|
с. Чемодановка |
| 1164.4 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 1168.7 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 1228.1 км. |
|
|
г. Нижний Ломов Нижнеломовский районКарта |
| 1231.3 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 1233.5 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
| 1286.5 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 1295.1 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
|
|
Республика Мордовия |
| 1301.1 км. |
|
|
с. Тарханская Потьма Зубово-Полянский районКарта |
| 1312.7 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
|
|
Рязанская область |
| 1321.3 км. |
|
|
г. Шацк |
| 1356.4 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 1438.8 км. |
|
|
с. Карабухино |
| 1442.6 км. |
|
|
Возможна засада ГИБДД |
| 1448.9 км. |
|
|
с. Путятино |
| 1473.5 км. |
|
|
Пост ГИБДД |
Идёт загрузка...
